Devon GTX выставлен на аукцион

Автомобиль-ботинок 747 размера

Chevrolet атакует фотографиями Camaro ZL1

Hyundai показал в Дели концептуальный минивэн

Девушки с автосалона в Детройте

Международный Североамериканский автосалон NAIAS в Детройте стартовал 9 января 2012 года и будет открыт для посетителей в период с 14 по 22 января. А мы можем посмотреть на, сопровождающих новинки автопрома всего мира, американских девушек.

Dodge Dart раскрыл миру свое лицо

Eterniti Motors показали свою разработку Hemera

Маленькая, но очень амбициозная британская фирма Eterniti Motors раскрыла детали своего супер-внедорожника Hemera, который, по задумке его создателей, должен конкурировать с Maserati Kubang и будущим внедорожником Bentley.

Мотор-шоу в Токио

Автомобили украшенные к Новому Году

Российские красавицы и автомобили.

Автомобильный дизайнер Яков Савчик

Яков (Жак) Савчик (фр. Jaques Saoutchik, настоящее имя Яков Савчук; 1880, Российская империя — 1955, Франция) — французский дизайнер украинского происхождения, основатель и владелец известного в первой половине XX в. ателье по производству кузовов для легковых автомобилей. Яков Савчук эмигрировал с семьей во Францию около 1899 г. Краснодеревщик по профессии, он занялся новым и перспективным в то время делом — постройкой на заказ кузовов для легковых автомобилей. В начале века автомобильные фирмы поставляли только шасси с агрегатами, а кузов покупатель заказывал на свой вкус одному из многочисленных мастеров-кузовщиков. Несмотря на распространение конвейерного производства, эта услуга оставалась востребованной и позже. В 1905 или 1906 г. Савчик открыл собственную мастерскую в пригороде Парижа Нёйи-сюр-Сен. Изделия Савчика отличались высочайшим качеством и особым стилем, благодаря чему ателье приобрело популярность среди состоятельных покупателей и в 1920-х гг. стало одним из ведущих в кузовном бизнесе. Кузова Савчика ставились на шасси дорогих и престижных марок — «Изотта-Фраскини», «Испано-Сюиза», «Делайе» и др. После Второй мировой войны спрос на заказные кузова почти сошел на нет. В 1952 г. Яков Савчик отошел от дел, полностью передав свое предприятие сыну Пьеру; вскоре ателье закрылось. В настоящее время автомобили с кузовами работы ателье Савчика являются предметом коллекционирования.

Ford Mustang

Это не колхоз, а реальный заводской экземпляр. Всего их было выпущено 50 штук. Отделение Beverly Hills Mustang LTD подписало контракт с Ford и на протяжении двух лет делало такие пикапчики.
Этот экземпляр 1966 года выпуска, был капитально отреставрирован в 80-х годах. На данный момент цена за этот очень редкий экземпляр $ 32500.

Девушки и авто

Квадроцикл Lazareth Wazuma вызывает шок

Роскошь и динамика

Частная коллекция японского богатея

Skoda подкрепляет VisionD новой партией фотографий

Mercedes за 11 миллионов долларов

Швейцарский предприниматель Ueli Anlicker решил продать свой золотой Mercedes-Benz SLR McLaren Red Gold Dream за 11 миллионов долларов США. Напомню, что для отделки машины было использовано 600 рубинов и золото в 24 карата. Обвес на машине от FAB Design и ASMA. Для того, чтобы добиться такого красного цвета автомобиль был покрыт 25-слоями краски! Сейчас под капотом 700 л.с., но швейцарец планирует перед продажей прокачать машину до 1000 л.с.

Mercedes-Benz SLR McLaren Red Gold Dream продают за 11 млн.$

Швейцарский предприниматель Ueli Anlicker решил продать свой золотой Mercedes-Benz SLR McLaren Red Gold Dream за 11 миллионов долларов США. Напомню, что для отделки машины было использовано 600 рубинов и золото в 24 карата. Обвес на машине от FAB Design и ASMA. Для того, чтобы добиться такого красного цвета автомобиль был покрыт 25-слоями краски! Сейчас под капотом 700 л.с., но швейцарец планирует перед продажей прокачать машину до 1000 л.с.

Самые красивые страницы Токийского моторшоу